2019.08.19
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近日,德国著名大件吊装运输公司baumann订购的曼恩tgx 41.640 8x6大件牵引车交由toni maurer改装完毕,允许总组合重量高达1002吨,成为在德国注册最强大的卡车。
自2014年采用d38系列发动机的tgx 41.640发布起,这款车就仅有8x4的驱动形式。此次交付的曼恩tgx 41.640 8x6大件牵引车采用曼恩tgx系列最大的xxl驾驶室,同时,也是德国第一辆采用8x6形式的曼恩41.640车型。
在动力方面,车辆最大输出功率为640马力,峰值扭矩达到3000牛米。同时搭载tipmatic 12 30 od变速箱,带有wsk液力变矩器,峰值扭矩可达4740牛米。
由于背负超重货物,下坡的制动力尤为重要。这辆tgx 41.640除了配备液力缓速器之外,还有turbo-evb辅助制动,最大制动功率高达980千瓦,保证了车辆上下坡安全。由于涉及到超重货物的运输,toni maurer需要将车辆底盘进行加强,同时还为其开发了独立的分动箱和液压前桥悬挂。
车尾安装的rockinger ro58牵引钩设计牵引重量达到了1000吨,比起传统的大件车牵引钩,它的体积更大。为了通过巴伐利亚州交通局的测试,新车已经在7月初进行了一次运输工作,从abensberg运送了一个50米的容器到münchsmünster。
baumann公司总经理sabine baumann duvenbeck先生在上周四的交车仪式上表示:“我们很自豪将这辆车添加到我们的车队。” 而在今年8月baumann公司将接收第二辆此款车型。
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