在德国慕尼黑街头,小编见到了一辆挂着man与大众标志的轻卡,虽然这款车从来没有引入过中国市场,但它却可以看作是man的第一款轻卡产品,它叫g系列,诞生于1979年。
慕尼黑街头的man g系列轻卡
在1979年的时候,man与大众汽车集团合作,双方研发了一款总重为6-9吨的轻中型卡车。其驾驶室由大众汽车设计,原型为大众lt,而man则为车辆提供发动机、底盘、车桥与制动器等重要部件。
由于是双方联合开发的车型,所以大众与man的标志同时出现在进气格栅上。
第一代man g系列推出时,共有4款车型,分别是6.90、8.90、8.136和9.136。这四款车型中,前两款采用排量为3.8升的d0224直列四缸90马力发动机,而后面两款则采用5.7升的d0226直列六缸136马力发动机。
从1985年开始,man g系列的生产工厂搬到了位于salzgitter的前bussing工厂,这在很大程度上减少了大众汽车参与交易的情况。
man g90
在1987年,大众与man开始针对第一代g系列进行升级,并将第二代车型命名为g90(这也是当时man车系流行的命名方式,轻卡为g系列、中卡为m系列、重卡为f系列)。虽然依然沿用大众lt的驾驶室,但车辆的大灯移至保险杠上方,并使用了矩形前灯,给人耳目一新的感觉。
man g90 4x4
新车推出,对发动机进行升级也是非常有必要的。g90系列全部采用全新的d08系列发动机,四缸发动机动力升级到100马力,而六缸发动机则采用了排量为6.9升d0826,最大功率提升至150马力。
在1993年,大众与man结束生产关系,采用双品牌的g90正式停产,man在同年推出全新轻中卡系列l2000。
直到2016年,man与大众再次牵手,也就有了今天的tge轻卡系列。
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